La batterie révolutionnaire d’IBM : promesse oubliée… ou révolution encore à venir?

En 2019, IBM Research annonçait une découverte qui semblait presque révolutionnaire : une batterie sans cobalt ni nickel, utilisant des matériaux pouvant être extraits de l’eau de mer, plus sécuritaire, moins polluante et capable de se recharger à 80 % en moins de cinq minutes.

À l’époque, plusieurs y voyaient le début de la fin pour les batteries lithium-ion traditionnelles.

Pourtant, sept ans plus tard, cette technologie n’a toujours pas transformé le marché des véhicules électriques ni nos réseaux énergétiques.

Pourquoi?

Parce qu’entre une découverte spectaculaire en laboratoire et une production industrielle à grande échelle, il existe souvent un immense fossé.

Dans le domaine des batteries, il ne suffit pas d’obtenir de bons résultats expérimentaux. Il faut aussi :
• produire à faible coût;
• assurer la sécurité;
• garantir des milliers de cycles de recharge;
• maintenir la stabilité dans toutes les conditions;
• trouver une chaîne d’approvisionnement viable;
• convaincre les fabricants d’investir des milliards dans de nouvelles usines.

Pendant ce temps, l’industrie a plutôt choisi d’améliorer progressivement les batteries lithium-ion actuelles plutôt que de tout remplacer du jour au lendemain.

Mais cette annonce d’IBM aura tout de même contribué à accélérer une réflexion devenue incontournable :
Peut-on développer des technologies énergétiques plus performantes sans dépendre de métaux rares, coûteux ou associés à des enjeux humains et environnementaux majeurs?

Aujourd’hui, plusieurs nouvelles avenues émergent :
• batteries sodium-ion;
• batteries solides;
• nouvelles chimies sans cobalt;
• stockage énergétique de longue durée;
• hydrogène vert.

La véritable révolution viendra peut-être moins d’une invention unique que d’une combinaison de solutions adaptées à différents besoins.

Et cela soulève une question fascinante :

Sommes-nous à l’aube d’une véritable rupture technologique dans le stockage de l’énergie… ou le lithium-ion demeurera-t-il roi encore pendant plusieurs décennies?

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Voici un extrait de ce qu'on pouvait lire en 2019 sur le blogue d'IBM.  Un article aujourd'hui disparu...

18 décembre 2019 | Écrit par: Young-hye Na
Catégorisé: Chimie | IBM Research-Almaden | La science des matériaux
Aujourd'hui, IBM Research s'appuie sur une longue histoire d'innovation en science des matériaux pour dévoiler une nouvelle découverte de batterie. Cette nouvelle recherche pourrait aider à éliminer le besoin de métaux lourds dans la production de batteries et à transformer la durabilité à long terme de nombreux éléments de notre infrastructure énergétique.
Alors que des alternatives alimentées par batterie pour tout, des véhicules aux réseaux énergétiques intelligents sont explorées, il reste des préoccupations importantes concernant la durabilité des technologies de batterie disponibles.
De nombreux matériaux de batterie, y compris les métaux lourds tels que le nickel et le cobalt, posent d'énormes risques environnementaux et humanitaires. Le cobalt en particulier, qui est largement disponible en Afrique centrale, a été critiqué pour ses pratiques d'extraction négligentes et d'exploitation. 1
À l'aide de trois matériaux propriétaires nouveaux et différents, qui n'ont jamais été enregistrés comme étant combinés dans une batterie, notre équipe d'IBM Research a découvert une chimie pour une nouvelle batterie qui n'utilise pas de métaux lourds ou d'autres substances avec des problèmes d'approvisionnement.
Les matériaux de cette batterie peuvent être extraits de l'eau de mer, jetant ainsi les bases de techniques d'approvisionnement moins invasives que les méthodes actuelles d'extraction de matériaux.
Les chercheurs d'IBM travaillent au IBM Research Ba

(Reduire...)